Знак 5.14 Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
Устанавливается непосредственно над одной из полос для движения.
Особенности:
1. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен.
2. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу (первую справа по ходу движения).
3. На дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной знаком 5.14, запрещается движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. Однако водители при повороте направо должны перестраиваться на полосу, обозначенную знаком 5.14 и расположенную у правого края проезжей части, если она не отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки.
Разрешается заезжать на нее при выезде на дорогу с правым поворотом и для посадки и высадки пассажиров, при соблюдении условий пункта 18.2 Правил.
Мы доставляем 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств благодаря партнерству с проверенными перевозчиками, гарантируя высокое качество и безопасность доставки. За дополнительной информацией и условиями обращайтесь к соответствующему разделу.
Вы можете оплатить 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств прямо на нашем сайте через онлайн-платежи или выбрать безналичный расчет, доступный как для физических, так и для юридических лиц. Все подробности о процессе покупки и условиях доставки вы найдете, перейдя по данной ссылке. Если у вас возникнут вопросы, звоните нам по номеру 8 (800) 100 66 35.
5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств соответствует требованиям ГОСТ и СНиП. Больше информации о стандартах и правилах вы можете найти на специализированной странице.
5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств имеет сертификат соответствия. Более детальную информацию вы можете найти в разделе сертификатов на нашем сайте. Если вы не обнаружили интересующий вас сертификат, пожалуйста, обратитесь к нашему менеджеру за помощью.
